常州巿威鍛氣彈簧有限公司的氣彈簧在油田、石化、制造、電力、冶金等行業(yè)的重大工程中有著廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)的需求量現(xiàn)在是越來(lái)越大，單一功能的產(chǎn)品越來(lái)越不能滿足'挑剔'的客戶需求，在這樣的市場(chǎng)壓力推動(dòng)下，高品質(zhì)、高質(zhì)量、多功能的氣彈簧順其自然的就出現(xiàn)了，并且迅速的占領(lǐng)市場(chǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)中氣彈簧突顯光芒，用自己的實(shí)力擊敗各個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，贏得勝利。
由于當(dāng)氣彈簧減震時(shí)，減震器的減震功用便不能發(fā)揮，整車控制會(huì)輕浮和遲鈍，但假如是減震氣彈簧時(shí)會(huì)影響氣彈簧的緩沖，一起降減震器壽數(shù)。氣彈簧的改裝是一件復(fù)雜的事，如不了解就改裝的話，不光達(dá)不到預(yù)想的體會(huì)，反而有或許變得為糟糕，今日力常州氣彈簧制造廠就跟我們介紹氣彈簧改裝需求的幾個(gè)誤區(qū)，如下：起是不要拼命降車身，適度降車身會(huì)影響減震器、氣彈簧、等速萬(wàn)向節(jié)和其它懸掛樞紐關(guān)頭的壽數(shù)。彈簧降車身不到25mm強(qiáng)度增添在15%之內(nèi)。
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